□人民日报记者王丹

　　南岭深处，古道幽深，草木葱茏。

　　在江西省赣州市大余县与广东省南雄市交界的隘口处，修筑有一座两层高的关楼，门洞深5.5米，内宽3.5米，上层为楼阁，下层为驿路通道，雄跨赣粤两省，名“梅关”。梅关不远处，蜿蜒着一条历经风霜的古驿道，遗存约1875米，被称为“梅关古道”。

　　梅关古道，是古代连接长江水系和珠江水系最近的陆路通道，也是古代中原通往岭南的重要关隘。2006年，梅关和古驿道被列入第六批全国重点文物保护单位。

　　始自秦汉的一条狭窄陡险的山道，可谓梅关古道的雏形。唐开元四年（公元716年），张九龄回老家韶州曲江（今广东韶关）时，路过梅关附近，见此处山路险峻难行，故上书建议开凿驿道。次年，一条宽1丈余、长约30里的驿道被开凿出来，变成了可并行两辆马车的宽敞山路。

　　由此，一条“坦坦而方五轨，阗阗而走四通”的古道，如同一道筋脉，深深盘生于崇山峻岭之间，并在此基础上，一步步建设起经贸交流的便捷之道。

　　“驿道的开通，带来了经济和文化的开放交流。”大余县博物馆馆长黄敏介绍，历代商旅队伍沿着梅关古道到达岭南，完成粤盐、赣米等交易，并将中国丰饶的物产，特别是享誉世界的瓷器、丝绸、茶叶等，运往世界各地。古驿道上一时“商贾如云，货物如雨”。“明清时期，梅关古道的经贸税收占江西税收的1/4，这样繁荣的盛景持续到近代粤汉铁路、雄余公路修通。”黄敏说。

　　不只是商路，更是“诗路”。梅关和古驿道所在地——梅岭，也因种植的万株梅花而久负盛名。“梅关古道上，历代贤达留下咏梅诗词2000余首、故事450多个，梅岭也成为历史上有名的探梅胜地之一。”黄敏介绍，每年12月到次年2月，万株梅花凌寒傲然绽放，吸引了成千上万的游客前来访古寻梅。

　　比繁花盛景更打动人心的是铭记于古道之上的红色记忆。1935年中央红军主力长征期间，陈毅、项英率部从中央苏区突围来到赣粤边红色根据地，正是在梅岭附近开展了艰苦卓绝的南方三年游击战争，留下了许多动人的传奇故事。

　　“在梅岭，陈毅写下了壮志凌云的绝笔诗《梅岭三章》，让红色文化成为梅关古道上永不熄灭的光芒。”黄敏说。如今，《梅岭三章》诗碑成为红色研学必去的热门“打卡地”，梅关和古驿道也被列入省级爱国主义教育基地。

　　“为加强对梅关和古驿道保护修复与活化利用，县里公布了梅关和古驿道保护范围和建设控制地带，所在单位与县文物行政管理部门签订文物保护协议，建立文物保护单位档案，并安排了专门的文保员。”黄敏说。

　　遵循“保护为主，抢救第一，加强管理”的文物工作方针，大余县还积极争取专项资金，对梅关和古驿道内的梅关诗碑林、驿站、关楼等多处遗迹进行保护性修复，同时启动梅关古道生态景区建设项目，在道路两旁广植全国各地梅树品种，打造连片旅游景点。

　　漫寻历史，细赏梅花。如今，大余县将梅关古道和南方红军三年游击战争纪念馆、丫山旅游度假区等文旅资源有机融合，一条串联田园、乡村、古迹的保护利用之路正在南岭大地绵延。

　　（原载2024年10月5日《人民日报》第6版）