“老魏,车上就两三块锂电池,你不吭声谁也不知道,这事还请通融通融,下次我再也不敢了!”“这是危险品,一块也不行,万一引发安全事故,你担得起这责任吗?”7月1日,在赣州国际陆港安检区,一客户试图在音响里夹带锂电池被查后,他百般请求老魏“放他一马”,结果遭到严正拒绝。
老魏名叫魏敏,今年44岁,是赣州国际陆港一名货运值班员,主要工作就是对中欧(亚)班列上的货物进行安检查危。熟悉魏敏的人都说他练就了一双“火眼金睛”,谁要想在货品里夹带危险违禁品蒙骗过关,那就一个字:难。
确保安全再累也值得
说起安检员,相信大家都不陌生,在火车站、汽车站、飞机场都能见到他们的身影。安检员的主要工作就是借助安检设备检查旅客随身携带的行李,以防有人携带违禁品进站上车或乘飞机。相比检查旅客的行李,魏敏从事的安检工作就繁琐复杂得多,因为他面对的是一整列集装箱。
最近赣州持续高温天气,记者见到魏敏时,他头戴黄色头盔,身着白色短袖衬衣,外面披着一件防护服,瘦高个头,肤色黝黑,正和同事们在对一列待发的中欧(亚)班列进行安检。面对记者到访,魏敏话语不多,你问他答,有一句没一句地聊着。当说到安检查危工作时,他瞬间打开了话匣子。
赣州国际陆港于2016年5月建成并投入使用,是江西省首个全球均可直达的国际目的港,也是江西省第一个内陆开放口岸。领导看中魏敏有多年货运工作的经历,便把他从瑞金市石门圩站调到赣州国际陆港担任货运值班员。面对新的工作环境,起初,魏敏有点不大适应,但他时常提醒自己:领导将自己安排在这么重要的岗位,就是对自己的信任。刚开始,赣州国际陆港开行的班列不多,每周开行一两趟,工作还较轻松。但魏敏没有因此放松自己,而是不断“充电”,加强业务学习。而今,赣州国际陆港每天都有中欧(亚)班列开行,有时一天开出两列,人手少,任务重,这给魏敏的工作带来了不小的挑战,但他觉得这是难得的历练机会。
今年端午节,魏敏答应回家陪妻子过节,结果他把回家过节的机会让给同事,自己留港值班,直到深夜才回家。妻子看到他满脸疲惫踏进家门,便没好气地说了一句:“天天忙工作,连家都不要了。”说完走进厨房解开一个粽子想给魏敏吃,没想到他已靠在沙发上睡着了。这一幕,妻子看到十分心疼。
魏敏告诉记者,为了保证班列安全正点开出,现在加班加点已成常态,虽然辛苦,但自己有幸成为赣州国际陆港的一员,再苦再累也值得。
安检容不得丝毫马虎
3年多来,魏敏从一个新手查危员,逐渐成为一名经验丰富的“老手”。一些老板抱着侥幸心理想把违禁品“藏”在货品里装上车,试图逃避检查,但最终难逃魏敏的眼睛,一一被揪了出来。久而久之,同事们给他起了个外号“火眼金睛”。对于这个外号,魏敏认为是同事们抬举他,自己并没有大家说得那么神乎,查危这项工作需要的是用心、耐心、细心。
今年5月18日,魏敏像往常一样拿着货物运单需求联、物品清单,对一辆待发的中欧班列进行检查。临近中午,艳阳高照,肚子又饿,有同事便说:“老魏,已经查得够细致了,应该没违禁品了,我们收工吃饭吧!”魏敏没有吱声,仍然继续对一箱一箱货物耐心检查。当检查到装有便携式音响的集装箱时,从外包装上看并无异样,但魏敏根据工作经验,又认真仔细检查了一遍音响,发现音箱内带有锂电池,而锂电池属于危险违禁品,是绝不允许带的。
无独有偶。6月3日上午,魏敏一边拿着托运单,一边盯着电脑,认真核对,当看到托运物品是电子产品时,条件反射式地更加仔细起来,用他的话说“看到这些东西,就得擦亮眼睛看清楚”。凭着23年的货运工作经验,当魏敏和工友一起开箱检查时,果真发现笔记本中夹含着违禁品锂电池。货主知道后,悄悄拿出几百元钱塞给魏敏,请他行个方便,并称自己是熟客经常走铁路发货。魏敏将对方的“好处费”挡了回去,严格按章办事。货主气呼呼地抛下一句话“真是个死脑筋”。
类似这样的事情,魏敏碰到过多次,事后也有人说他是“一根筋”,并有朋友问他:“一块锂电池有那么危险吗?何必做那么多得罪人的事。”魏敏却说,身为一名安检员,肩上的责任重大,必须时刻睁大眼睛查看是否有危险违禁品夹带上车,容不得丝毫马虎,只要发现有危险违禁品,不论数量多少,必须及时处理,否则一旦引发安全事故,后果不堪设想。
“我们不能因为穿着鞋感觉不到硌脚,就对地面上的砂石视而不见,说不准里面就有尖物,等到扎破脚流了血,你再去防范就为时已晚。”这是魏敏常挂在嘴边的一句话,他也时常这样告诫身边的工友。
严格执行“审看查”
正是秉着对安全高度负责任的态度,魏敏多次发现了运输违禁品的事,他也多次受到了集团公司、车务段的通报表扬。
采访中,魏敏的徒弟徐凌鹏说,魏敏平时人很随和,待他就像亲哥哥一样,但到了工作岗位就变得十分严肃,每次安检时叮嘱他一定要“仔细仔细再仔细,认真认真再认真”。
聊起安检查危的工作方法,魏敏总结就是三个字:审、看、查。审,就是审核货物运单需求联、物品清单;看,就是装箱时的视频资料;查,就是对货物进行逐一检查。看似简单,其实工作量很大。魏敏称,光是简简单单的“审”就需要花费一两个小时,不仅考验自己的记忆力,更考验对货物的熟悉度。而看装箱视频马虎不得,需要盯着装箱视频一个一个回放,发现有问题重点就得记录下来。最难的还是“查”,因为赣州国际陆港场地大,一些集装箱没有按规定摆放,找箱子需要花费大量的时间,而检查箱子里的货物至少需要10分钟。如果遇到是混装的货物,检查的时间就要更久。为了运输安全,他有时需要把集装箱放在内侧的货物一个一个翻出来,再把包装好的货物一件一件拆封打开检查。魏敏说,安检查危工作没有什么捷径,就是多看多查多做。要说自己为什么能够多次发现违禁品。他说“就是对安全多了一分责任心”。
截至6月30日,赣州国际陆港今年已累计开行中欧(亚)班列147列,没有发生一起因为危险违禁品而引发的安全事故。认真负责、爱岗敬业、一丝不苟,正是有像魏敏这样的安全守护者,确保了从赣州国际陆港开出的所有班列安全到达目的地。