赣州蓉江新区生态路一头为城市规划区，一头为南部村庄，中间隔着一条京九铁路，群众出行要绕行半个小时以上。为了加强城市中心与南部村庄的连接，给乡村振兴注入活力，该区采用了跨铁设计方案，将重达7200吨的双孔预制箱涵从预制场地顶推38.5米至京九线铁路下方。

　　作为赣州蓉江新区首条实施的跨京九线道路交通项目，该区高度重视，精心部署，科学调度，精准施工。生态路道路中心线与京九铁路斜交70°，跨铁设计方案采用2孔净宽16米、长18.5米的独立框架涵顶进施工，框架涵总重约7200吨，由10台推力320吨的千斤顶将箱涵从预制场地顶推至设计坐标点。项目完工后，将极大地方便群众出行，对于加快推进城乡统筹发展具有重要意义。