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昌赣高铁昨正式开通运营

赣南老区昂首迈入高铁时代
12月26日8时15分,由赣州西站开往南昌西站的G5034次列车驶出赣州西站。新华社记者 张浩波 摄
  本报讯 (记者  张宗兴)昌赣高铁通车啦!12月26日8时15分,G5034次列车驶出赣州西站,一路飞驰向北进发,开往南昌西站,标志着昌赣高铁正式开通运营,赣南人民实现盼望已久的“高铁梦”。由此,赣南老区告别不通高铁的历史,融入全国高铁网络,昂首迈入高铁时代,迎来发展腾飞的历史机遇。

  当日,赣州西站共有14对高铁列车始发终到。其中,赣州西站首趟始发列车是G5034次、8时15分发车,末趟始发列车是G5056次、21时34分发车,终点站均为南昌西站;首趟终到列车是G5033次、10时03分到站,末趟终到列车是G5093次、21时36分到站,均从南昌西站始发。此外,赣州西至景德镇北、九江当日各有一趟始发终到列车。

  昌赣高铁是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路网中京港(台)通道的重要组成部分,按客运专线、双线、电气化、时速350公里的技术标准建设,线路全长约416公里,项目总投资496.6亿元,其中赣州境内约107.7公里,途经兴国县、赣县区、章贡区、赣州经开区。昌赣高铁全线设有13个站,其中我市境内设有赣州西、赣县北、兴国西3个站。赣州西站是全线最大的新建高铁站,设计集铁路、地铁、公交、长途客运、出租车及旅游巴士等多种交通方式于一体,形成高效集成、“零换乘”无缝对接的综合交通客运枢纽。昌赣高铁自2015年7月全线开工建设以来,各建设施工单位密切配合,攻坚克难,按计划工期节点顺利完成建设任务。

  昌赣高铁是我市开通的第一条高铁,串联起了人民军队、中国革命和人民共和国三个“摇篮”,被誉为“中国最红的高铁线路”。它的开通运营,有助于赣州建设成为全国性综合交通枢纽;有助于赣州更好地承接沿海发达地区产业转移,加快赣南老区与全国同步全面建成小康社会的进程;有助于赣州加强对外交流合作,实现文化、自然资源等向优势资源转化,带动工业、农业、服务业、旅游业的勃兴,推进电子信息产业带建设发展,加快“两城两谷两带”工业优化升级。

  据悉,今年以来,我市铁路建设进展顺利。目前,赣深客专、兴泉铁路两个项目正在施工建设,预计2021年建成通车。瑞梅铁路、长赣铁路项目前期工作顺利推进,均已完成可研评审。

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