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赣州三站点 有颜值有内涵

赣州西站站房全景。
赣州西站安检闸口。
赣州西站检票进站口。
自动售票机。
赣州西站候车大厅。
赣州西站出发大厅。
赣县北站站房外景。
兴国西站站房外景。
赣州西站温馨的母婴候车室标识。
  □廖国胜  记者  余书福/文  记者  胡怀军  胡中  邹忠辉  陈地长  吴书梅/图

  昌赣高铁被誉为中国最“红”的高铁线,北起南昌,南至赣州,沿途人文荟萃,风光秀丽,共设13个站点,其中赣州境内设赣州西站、赣县北站和兴国西站。今天,从赣州西站出发,乘坐“飞驰”的高铁,一路北上,跟随我们记者的镜头,与这3个高颜值站点来一次约会吧!

  赣州西站位于赣州经开区凤岗镇,采用高架跨线式站房,车站一期总建筑面积9.1万平方米,其中站房建筑面积4.9万平方米,站台雨棚面积1.2万平方米。站房建筑共四层,分别为地下出站层、广场地面层、站台层和高架层。站房立面设计以科技和发展为建筑创作主题,立面造型像起飞的隐形战机,寓意“赣州之翼,展翅飞翔”,象征吉祥、发展、美好,以现代简洁的形式来表达。赣州以稀土为代表的新科技产业世界驰名,是城市响亮的名片和产业发展方向。赣州西站以菱形的律动建筑体隐喻多面的矿石晶体,以展翅腾飞的造型寓意科技引领产业升级和经济发展、赣州生机勃勃的城市精神面貌;雨棚为波浪形造型,寓意章江贡水相互交融,川流不息。

  离开赣州西站,下一站便是赣县北站。赣县北站位于吉埠镇内,站型为线侧平站型,站房总建筑面积2999平方米,站台规模为2台夹4线(4条均为正线)。赣县北站场地周边群山环绕,风景秀丽,从“形”“意”“神”“韵”四个层面来表达“山居客、赣之门”的设计理念。站房整体外立面的设计应用了园林设计中“框景”手法,立面竖向百叶以渐变形式向内斜切,结合站房室内候车大厅的整体玻璃幕墙,增加了层次性和视觉丰富性,塑造出了富有景深的意韵效果。

  列车继续北上,下一站便来到了兴国西站。兴国西站位于永丰乡境内,距县城中心8公里,为线侧平式站型,共设正线2条,旅客列车到发线2条,站台2座,站房建筑面积5996平方米。兴国西站设计立意从“兴”字字义、字形出发,以站房主体烘托大挑檐屋面造型表达出“兴盛、兴业”的积极寓意,立面以三段式布局形成铁路客站主要功能分区。车站的深红色大挑檐屋面造型为钢桁架结构体系,向内以叠涩造型层层推进,表达红军万里长征的艰辛,兴国将士为国献身的铮铮不息精神。站房立面造型设计较庄重,主体采用大面的浅色石材,以对称式布局排列布置6根石柱竖柱,承托屋顶,体现兴国“将军故里”的肃穆感,立面的门廊上方通过简练的现代手法设计深红色金属叠涩檐口造型,使站房大气、恢弘、庄严,又喻指红色兴国的历史功勋。

  赣州境内三个车站的超高颜值,你有没有被美到?

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